El TALGO (tren moderno) El Tren Art

El TALGO (tren moderno)

El Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol apareció por primera vez en los años 40, y se considera a este como el primer tren moderno de la historia. Sus diseños eran realmente atractivos y modernos, buscando siempre la aerodinámica y el estilo. Durante bastantes años fueron los dominadores del mercado mundial, llegando a copar el mercado norteamericano desde mediados de los 60 hasta los 80 (de hecho gran parte de los trenes de los EEUU son TALGOs todavía hoy en día). El ingenieroAlejandro Goicoechea gracias a la financiación de José Luis Oriol, fue el inventor de los mismos hasta su muerte en el año 84.

Результаты (русский) 1:

TALGO (современный поезд) Гойкоэчеа Oriol свет сочлененного поезд появился впервые за 40 лет, и это первый современный поезд истории. Их проекты были действительно привлекательным и современным, всегда ищет аэродинамики и стиля. На протяжении многих лет они были Доминаторы мирового рынка, достигая copar на североамериканском рынке с середины 60-х до 80-х (на самом деле много поездов Соединенных ШТАТОВ до сих пор сегодня являются TALGOs). Гойкоэчеа ingenieroAlejandro благодаря финансированию Хосе Луис орёл был изобретателем им до своей смерти в годе 84.

Результаты (русский) 2:

Тальго (современный поезд)

Эль - Трен Ligero Гоикоеча Ориоль Articulado впервые появился в 40 - х годах, и считает , что это как первый современный поезд истории. Его проекты были действительно привлекательный и современный, всегда ищет для аэродинамики и стиля. В течение многих лет были Dominators мирового рынка, достигнув к углу рынка США , так как середины 60 до 80 (на самом деле большинство из поездов Talgo США все еще сегодня). IngenieroAlejandro Гоикоеча при финансовой поддержке Хосе Луиса Ориоль, был изобретателем же до самой своей смерти в 84 года.

Результаты (русский) 3:

Испания автомобили (современной) поездсочлененный поезд 纽奥里第 появился на свет один раз в 40 - х, и считает, что это первый поезд в современной истории.их дизайн является привлекательным и современные аэродинамические и всегда добиваться стиль.несколько лет, является глобальный рынок доминирующее положение на рынке США, схватил из 60 - х до 80 - х (на самом деле большинство поездов до сих пор является talgos США)."поскольку финансирование ingenieroalejandro Нью - Хосе Ло, изобретатель 84 года до его смерти.