Transporte es un medio de traslado

Transporte es un medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro.
En general se utilizan cuatro modos de transporte de personas: acuático, por carretera, ferroviario y aéreo.
Acuático
El temprano perfeccionamiento del transporte acuático estuvo estimulado por la tendencia de las poblaciones a concentrarse en las costas o las vías fluviales. Los antiguos romanos utilizaban embarcaciones a vela equipadas con varios bancos de remos para transportar a sus ejércitos hasta Cartago y otros teatros de operaciones. La construcción de barcos y el aparejo y manipulación de las velas fueron mejorando con el tiempo. Con estos cambios, junto con la adopción de la brújula marinera, hizo posible la navegación en mar abierto sin avistar la costa.
Durante el siglo XIX se produjeron grandes avances gracias a la tecnología producto de la energía a vapor. Desde 1851 ya aparecen barcos de vapor cada vez más grandes y rápidos.
El motor diesel ha supuesto para los barcos modernos un funcionamiento más económico que ha reemplazado en gran medida a los motores de vapor. La utilización de la energía nuclear en los barcos en la actualidad está restringida a los navíos militares.
Carretera
El transporte terrestre se desarrolló más despacio. Durante siglos los medios tradicionales de transporte, restringidos a montar sobre animales, carros y trineos tirados por animales, raramente excedían de un promedio de 16 km/h.
Desde tiempos del Imperio romano la península Ibérica contó con una red de calzadas romanas que ha tenido una enorme importancia en la posterior configuración del mapa geográfico y administrativo de Portugal y España. Después de la caída del Imperio romano las calzadas romanas quedaron abandonadas y apenas se realizaron reparaciones ni obras de conservación, quedando como el único sistema viario y de comunicación peninsular durante diez siglos.
Ha sido en el siglo XX cuando más se ha desarrollado la red viaria en España. Sucesivos gobiernos han realizado grandes inversiones hasta conseguir unas vías básicas de gran capacidad (autopistas y autovías) que permiten el desplazamiento de gran número de personas y mercancías por el territorio español con niveles de motorización próximos a los grandes países industrializados.


Ferrocarril
El primer ferrocarril de Estados Unidos fue establecido en 1827, si bien el verdadero desarrollo se inició el 4 de julio de 1828, con el Ferrocarril entre Baltimore y Ohio.
La implantación del ferrocarril en España fue relativamente rápida. En parte estuvo estimulado por la carencia de vías fluviales de navegación interior, a diferencia de otros países del entorno. La primera línea ferroviaria fue inaugurada en 1848 entre las ciudades de Barcelona y Mataró. Hacia 1870 ya se contaba con una red que era la tercera de Europa en extensión, tras Inglaterra y Francia.
Después de un siglo de explotación privada del ferrocarril, en 1941 se crea la Red de Ferrocarriles Españoles (RENFE), compañía de carácter estatal para la explotación de una gran parte del trazado ferroviario.
A partir de 1850 este modo de transporte comenzó su expansión en América Latina.
Aéreo
El transporte aéreo es la forma de transporte moderno que más rápidamente se desarrolló. En España tiene gran importancia el modo de transporte aéreo, tanto para vuelos nacionales como para los internacionales. El primero es básico para las relaciones entre los territorios insulares de Baleares y Canarias con la Península; además, las distancias existentes en la Península entre la capital y las ciudades costeras han hecho rentables los desplazamientos por avión. Los nudos internacionales han incrementado cada vez más su importancia debido a la situación estratégica de la Península en el mundo, sobre todo en las relaciones entre Latinoamérica y los países europeos, al hecho de que sea un gran destino turístico mundial.
Transporte en ciudades
La concentración de la población en grandes ciudades o grandes áreas metropolitanas ha supuesto la necesidad de dotación de un transporte colectivo eficiente para el desarrollo de la vida cotidiana de éstas. En los últimos años en los grandes núcleos urbanos de España se ha procedido a la implantación de servicios ferroviarios de cercanías para el traslado al trabajo y otra serie de actividades de grandes cantidades de población residentes en el extrarradio de la ciudad. Además, las ciudades normalmente cuentan con extensas redes de autobuses y, en los casos de Madrid, Barcelona y Bilbao, hay redes de ferrocarril metropolitano para el desplazamiento de sus habitantes.

Результаты (русский) 1:

Транспорт является средство передвижения лиц или имущества от места к другому. Обычно используются четыре видов транспорта лиц: вода, автомобильным, железнодорожным и воздушным.Воды Раннее развитие водного транспорта стимулировался тенденция людей сосредоточиться на побережье или водных путях. Древние римляне использовали парусные лодки оснащены несколькими банками весел для перевозки их армий Карфагена и других театрах операций. Судостроение и буровой установки и обработки паруса со временем улучшаются. С этими изменениями, наряду с принятием морской компас, стало возможным навигации в открытом море без прицеливания на побережье.В XIX веке были большие успехи благодаря паровой энергии продуктов технологии. С 1851 теперь появляются все более крупных и быстрых пароходов.Дизельный двигатель означало для современных судов более экономичным операция, которая во многом заменила паровых двигателей. Использование ядерной энергии в судов в настоящее время ограничен к военным судам.Дорога Наземного транспорта был разработан более медленно. На протяжении столетий традиционные транспортные средства, ограничивается ездить на животных, тележки и санях, запряженных животных, редко превышает в среднем 16 км/ч. Со времен Римской империи Пиренейского полуострова была сеть римских дорог, что имеет огромное значение в более поздних конфигурации административных и географические карты Португалии и Испании. После падения Римской империи римской дороги были заброшены и едва выполняется ремонт и сохранения работы, оставляя только дорожной системы и полуостров коммуникации для десяти столетий. Он был в XX веке, когда большинство был развитой дорожной сети в Испании. Сменявшие друг друга правительства сделали большие инвестиции, чтобы получить некоторые основные пути большой емкости (автомагистралей и скоростных дорог), что позволяет перемещение большого числа людей и товаров через территорию Испании с уровнями моторизации рядом крупных промышленно развитых стран.Железная дорога Первая железная дорога Соединенных Штатов была основана в 1827, в то время как реальное развитие началось 4 июля 1828, с железной дороги между Балтимор и Огайо.Введение в Испании железной дороги был относительно быстро. Это отчасти стимулируется отсутствие водным путям, в отличие от других стран в области. Первая железнодорожная линия была открыта в 1848 году между городами Барселона и Матаро. К 1870 году уже был в сети, который был третьим расширение Европы, после Англии и Франции. После столетия действующих частных железнодорожных 1941 создает сети испанских железных дорог (RENFE), государственная компания по эксплуатации большой частью железнодорожного маршрута.В 1850 году этот вид транспорта начала экспансию в Латинской Америке. Воздуха Воздушный транспорт является образом современный транспорт, которая быстро развивалась. В Испании является очень важным режима воздушных перевозок, как внутренних, так и международных. Во-первых, Basic для отношений между Балеарские острова и Канарские острова с полуострова островных территорий; Кроме того расстояния на полуострове между столицей и прибрежные города добились выгодных путешествия на самолете. Международные knots увеличились больше и больше его значение из-за стратегическое положение на полуострове в мире, прежде всего в отношениях между странами Латинской Америки и Европы, чтобы тот факт, что является большой мир туризма.Транспорт в городах Концентрация населения в крупных городах и крупных городских районов привело к необходимости для обеспечения эффективного общественного транспорта для развития повседневной жизни этих. В последние годы в основных городских центрах Испании был другой серии большого количества населения и осуществления железнодорожных услуг поблизости для транспорта для работы проживающие на окраинах города. Кроме того города обычно имеют обширные сети автобусов и, в случаях и Мадрид, Барселона, Бильбао, существуют сети столичный railway для движения его жителей.

Результаты (русский) 2:

Транспорт является средством перемещения людей или товаров из одного места в другое.
В целом четыре режима транспортировки людей используют. Вода, дороги, железнодорожные и авиаперевозки
Водная
Раннее развитие водного транспорта было ускорено тенденции населения, чтобы сконцентрироваться на побережьях или водных путей. Древние римляне использовали парусники, оснащенные несколькими рядами весел для транспортировки своих армий в Карфаген и других театров. Судостроение и такелаж и паруса обработки улучшается с течением времени. С учетом этих изменений, вместе с принятием морской компас, навигации стало возможным открытое море без прицельной побережье.
В девятнадцатом веке увидел огромную благодарность ходе работы паровой энергии технологии продукта. С 1851 лодок и больше и быстрее пара появляется.
Дизельный двигатель предназначен для современных судов более экономичная работа в значительной степени заменены паровыми двигателями. Использование ядерной энергии на судах в настоящее время ограничивается военных кораблей.
Дорога
Наземный транспорт развивался медленно. На протяжении веков традиционных транспортных средств, ограниченных ездить на животных, повозок и саней животных, редко превышали в среднем 16 км / ч.
С римских времен на Пиренейском полуострове была сеть римских дорог, которые имели огромное значение в последующем конфигурации географической и административной карте Португалии и Испании. После падения дорог Римской империи римские были заброшены и едва ремонт и сохранение работы, оставляя в качестве единственного полуострова системы дорожного связи и осуществляется в течение десяти веков.
Он был в ХХ веке, когда наиболее развитым дорожной сети в Испании. Последовательные правительства вложили значительные средства в получение начального высокие дороги мощности (автомобильные), позволяющие перемещение большого числа людей и товаров через территории Испании с уровней, близких к крупнейших промышленно развитых стран автомобилизации. Железнодорожных первая железная дорога Соединенные Штаты была создана в 1827 году, но реальное развитие началось 4 июля 1828 года с между Балтиморе и Огайо железной дороги. Введение железной дороги в Испании был относительно быстро. Было стимулируется отчасти из-за отсутствия внутренних водных путях, в отличие от других соседних стран. Первая железная дорога была открыта линия в 1848 году между городами Барселона и Матаро. К 1870 году уже была сеть, которая была третьей в Европе в расширении, после Англии и Франции. После столетия частной эксплуатации железной дороги, в 1941 году сеть испанских железных дорог (RENFE), компания официальный персонаж создан для эксплуатация значительной части железнодорожной линии. С 1850 этот вид транспорта начал свою экспансию в Латинской Америке. Air Воздушный транспорт является современной формой транспорта наиболее быстро развивается. Испания имеет большое значение в режиме воздушного транспорта, как внутренних, так и для международных рейсов. Первый является основным для отношений между островными территориями Балеарские и Канарские острова на материк; Кроме того, расстояния на полуострове между столицей и прибрежных городов сделали выгодные поездки на самолете. Международные узлы увеличились большее значение в связи с стратегическое расположение полуострова в мире, особенно в отношениях между Латинской Америкой и Европой, тот факт, что это крупные страны мира для туристов. Транспорта в городах концентрации населения в крупных городах или крупных городских районов это привело к необходимости оказания эффективного развития повседневной жизни этих общественном транспорте. В последние годы в крупных городских центрах Испании он приступил к созданию железнодорожных услуг для поездок и других серий деятельности больших групп населения, живущих на окраине города. Кроме того, города, как правило, обширные сети автобусов, а в случае Мадриде, Барселоне и Бильбао, есть сети метрополитена для движения его жителей.

Результаты (русский) 3:

Эта программа является способность personas Wo otro выражение) traslado Лугар цель.
En general se utilizan cuatro modos de Transporte de personas: акс - Тико, por carretera, ferroviario y a - reo.
Acu - Тико
El temprano perfeccionamiento del Transporte акс - Тико estuvo estimulado por la tendencia de las poblaciones a concentrarse en las Костас o las v - as fluviales.Я utilizaban питомца romanos выбрать con для varios bancos embarcaciones приносит мне все remos para transportar цель является СЗ - rcitos ПНП туман, что бойкот.резьба, и вместе мы друзья, mejorando визуальные и политике ЕСкак эти изменения, одновременно, используя морской компас, в море
побережья не нашли.в 19 веке произошло огромный прогресс, это потому, что на паровой тяге технической продукции.уже появились в 1851 году из все более крупных пароходов и быстро.
дизельный двигатель для современных судов уже работает более экономики в значительной степени заменить паровоз.ограничения на использование ядерной энергии в настоящее время военных кораблей, судов.

развития автомобильных перевозок более медленно.на протяжении веков, традиционные средства массовой информации, ограничения, транспорт, установлены на животных и сани машину, редко превышает в среднем 16 км / ч.